上次業務剛問我要不要買小改前的Mazda3？沒兩天，業務回說車子已經出手，連考慮都省了。
11月初，業務通知我要我去看看剛上市的新年式Mazda3，又是邀請卡又是簡訊又是電話，算是殷勤，不過那兩週我在忙些瑣事，沒能過去看看，實際進到展示間，已經是月底的事情了。
新年式的Mazda3 2.5主要是多了新的鎗色鋁圈和座椅設計，價格小漲到87.9萬，業務很怕我對漲價這件事反感，拼了命解說漲價的原因，一下子原物料上漲，一下子日幣大幅度升值，熟練度十足，聽起來顯然漲價這件事有嚇跑一些客人。
我很想跟他說：我不是多闊氣的客人，貴個幾萬塊我一樣也會肉痛，但說真的，這種事情就跟油價在漲一樣，再怎麼漲，你要買還是得買。MAZDA的問題出在笨，要漲價，大可以暗著來，一個同事最近買了Lancer Fortis，九月十月兩個月份的對外牌價都沒變，十月份的折價空間卻一口氣比九月少了兩萬！
中華汽車給的解釋一樣是原物料漲價和日幣升值，但人家至少是偷偷著來，而且方式稍微高明，「少折兩萬」和「抬價兩萬」的真正數學意義其實是一樣的，但聽起來前者總是讓人舒服一些。
可惜，很少有消費者明白這個道理。
Mazda3這部車我看了幾次，說實話，喜歡是挺喜歡，不過這些時日實在是忙昏了頭，也不是那麼有空去想買車的事情，這一次去看車，終於進入到真正議價的階段，業務報出的行情是87.9可以砍個5萬，然後，隔熱紙之流的小東西另外都會給，而這個月訂交車，另外送一部原廠DVD。
我回家後上網爬了些文章，找不太到最新的po文是有關這個月的Mazda3購車實戰行情，問了另外一個展示間的業務朋友，含蓄地說差不多，但應該可以再談，看起來，這行情上下應該差也不會差到哪裡去。
爬文之際，倒是在俱樂部裡找到幾篇原廠DVD的抨擊留言，多數說的是跟外面比起來畫面小，有的說是功能不足。我在展示間後面的交車中心有看了一下，感覺其實還好，原廠的影音系統要跟外面的比規格，其實本來就很難，對我來說，要裝這種東西，視覺上的契合度和跟原廠內裝的一體搭配性才是最重要的，光是那個MAZDA標誌的開機畫面，我覺得就不是外面的商品可以替代得了的。
扯遠了，車都還沒買，想DVD做什麼！
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