上週五是台北車展的Press Day(記者日,僅開放給記者參觀),我這個跑時尚線的混王...這次越界搭便車和同事一起看車展。
中午在凱悅吃完和Audi的餐敘之後,跟著大隊人馬到了Audi展區看發表,這次Audi的主秀車款是R8 5.2 V10 FSI,再來比較平易近人、也顯然可能比較有銷售量的是TTS。(怪哉!我一直聽說是TT-RS會來,結果是TTS...)
上週五是台北車展的Press Day(記者日,僅開放給記者參觀),我這個跑時尚線的混王...這次越界搭便車和同事一起看車展。
中午在凱悅吃完和Audi的餐敘之後,跟著大隊人馬到了Audi展區看發表,這次Audi的主秀車款是R8 5.2 V10 FSI,再來比較平易近人、也顯然可能比較有銷售量的是TTS。(怪哉!我一直聽說是TT-RS會來,結果是TTS...)
Mazda業務朋友一直約我去看車試車,不過,說真的,一來天氣冷,人懶,二來我深知自己耳根子軟,心下已經有點心動的東西...現在再去看車試車?必然是落得提早掏錢買單的下場,所以任憑他怎麼約我,始終卻是沒有行動去展示間看看。
上個週末下班前,順手從業務單位那邊摸了一本汽車雜誌〔SpecR〕離開,說實話,自己在雜誌社工作多年,算是對台灣雜誌文化死了大半的心,特別是汽車雜誌,試車報告不是在河濱公園拍拍車子隨便了事,就是找幾個穿得不多的模特兒跟車拍拍照,寫寫風花雪月的東西也算「試車」。
最近一波波的記者會,無暇去想車子的事情,前幾天,朋友轉了幾個連結給我,才知道好心(或該說多心)的他,一直都有把我寫的跟All New Mazda3有關的文字給轉貼到Mobile 01上面。
資源盡用,也算是業務本色之一。
↑來得好不如來得巧,我錯過了Mazda3 VIP賞車活動,結果卻在我摩拳擦掌第一次參加熱血的晨跑活動時,親眼見到新款Mazda3在山路上奔馳的模樣!圖中一旁停著五代Golf,不知道是不是刻意安排要給大家「越級挑戰」的感覺?